JUKE

(20)

    JUKE

    (20)

      TEKNA 2-TONE

      JUKE F16

      N-DESIGN

      JUKE F16

      N-DESIGN

      JUKE F16

      N-DESIGN

      JUKE F16

      N-DESIGN

      JUKE F16

      N-DESIGN V0

      JUKE F16

      TEKNA 2-TONE

      JUKE F16

      TEKNA 2-TONE

      JUKE F16

      N-SPORT

      JUKE F16

      JUKE N-Sport 1.6 HEV 143 PS

      JUKE F16

      CHF 42’990.00

      CHF 40’411.00

      TEKNA 2-TONE

      JUKE F16

      TEKNA 2-TONE

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      TEKNA 2-TONE

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      N-SPORT

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      N-SPORT

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      N-DESIGN

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      Die Abbildungen, die für das in diesem Angebot konfigurierte Fahrzeug gezeigt werden (Farbe, Zubehör, Felgen, Ausstattung usw.), entsprechen möglicherweise nicht genau den Spezifikationen des Produkts, das Gegenstand des Angebots ist und im Angebot detailliert beschrieben wird.

      Im realen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die effektiven Werte hängen von einer Vielzahl individueller Faktoren ab, darunter Fahrstil, Umwelteinflüsse und Streckenverhältnisse. Der Treibstoff-/Stromnormverbrauch wird nach der Messmethode 715/2007/EWG in der gegenwärtig gültigen Fassung ermittelt. Die angegebenen Werte zu Energieverbrauch und CO₂-Emissionen sind Schweizer Werte. Es handelt sich dabei um Werte, die im WLTP-Messzyklus ermittelt wurden. Je nach Fahrweise, Strassen und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüssen und Fahrzeugzustand können sich in der Praxis Verbrauchswerte ergeben, die von den angegebenen Werten abweichen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen beträgt 122 g/km für das Jahr 2024; der Zielwert liegt bei 118 g/km.